Logística y transporte de carga
La operación completa de una transportista, en una sola plataforma
Un TMS a la medida que lleva el embarque de la solicitud al cobro: tramos, transportistas, costos, documentos, facturación y pagos en el mismo expediente.
Resultado
Un embarque, un expediente, de la solicitud al cobro
- Cliente
- DCI Logistics
- Tecnología
- TMS a la medidaEmbarques y tramosDocumentación por embarqueFacturaciónCuentas por cobrar y por pagar
- Producto propio
- Moviq
Contexto
Una empresa de logística no mueve embarques: mueve el expediente de cada embarque. El mismo viaje se toca cuando se solicita, cuando se divide en tramos, cuando se asigna a un transportista, cuando se documenta, cuando se factura, cuando se cobra y cuando se paga. Cada uno de esos momentos suele vivir en un sistema distinto —o en una hoja de cálculo distinta— y ninguno sabe lo que hizo el anterior.
El reto
Cuando la cadena está partida, la pregunta que nadie puede responder rápido es la única que importa: si el viaje dejó margen. El ingreso está en el módulo de facturación, el costo está en la factura del transportista, y ninguno de los dos está junto al embarque que los generó. La consecuencia no es administrativa: es que las decisiones comerciales se toman con el margen del mes pasado.
Cómo lo abordamos
El método, aplicado a este caso.
- 01Tomar el EMBARQUE como la unidad del sistema, no el documento ni el movimiento: todo lo demás cuelga de él.
- 02Modelar el viaje como tramos, para que un embarque con transbordo o con varios transportistas siga siendo un solo expediente.
- 03Poner el costo del transportista y el ingreso del cliente en el mismo registro, para que el margen sea un dato del embarque y no un informe posterior.
- 04Cerrar la cadena por los dos extremos financieros —cobro al cliente y pago al transportista— dentro del mismo sistema donde ocurrió la operación.
Qué construimos
Una plataforma operativa central para la empresa: generación de embarques y de sus tramos, asignación de transportistas, costos y ganancia por embarque, facturación, documentación asociada a cada viaje, seguimiento del estatus de envío y seguimiento de cobro y de pago. DCI Logistics opera sobre Moviq, el TMS de Botbi, en su propia instancia.
El proceso, de punta a punta
Solicitud
qué se mueve, de dónde a dónde
Embarque
el expediente al que se cuelga todo
Tramos
el viaje partido, sin partir el expediente
Transportista
asignación y costo acordado
Seguimiento
estatus del envío
Documentación
ligada al embarque, no a una carpeta
Facturación
ingreso sobre el mismo registro
Cobro y pago
los dos extremos, y el margen real
Solicitud
qué se mueve, de dónde a dónde
Embarque
el expediente al que se cuelga todo
Tramos
el viaje partido, sin partir el expediente
Transportista
asignación y costo acordado
Seguimiento
estatus del envío
Documentación
ligada al embarque, no a una carpeta
Facturación
ingreso sobre el mismo registro
Cobro y pago
los dos extremos, y el margen real
Impacto
Un embarque, un expediente, de la solicitud al cobro
Este proyecto no tiene una métrica medida que podamos sostener, así que no publicamos ninguna. El impacto está descrito por lo que cambió en la operación.
- La operación, la parte comercial y la financiera del embarque viven en el mismo expediente
- El margen por viaje deja de ser un cálculo posterior y pasa a ser un dato del embarque
- La documentación queda ligada al viaje que la generó, no a una carpeta
- Cobro y pago se siguen desde donde ocurrió la operación
¿Tienes este mismo problema?
Si el proceso se parece, el diagnóstico es corto. Cuéntanos el volumen y los sistemas que toca.